Al ministro ya se le envió el cuestionario que incluye 16 preguntas con las que se le cuestiona acerca de los argumentos técnicos con los que se aprobó el préstamo, si el dinero que se le dará Avianca será para que la empresa pague sus deudas o continúe en operación en territorio nacional y si también otras aerolíneas colombianas serán objeto de ayudas económicas.
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Para muchos conocedores de la industria aérea, la decisión de AVIANCA de abrir reservas antes de tener el visto bueno del gobierno, ahora deberá cambiar sus programaciones y deberá enfrentar a sus clientes quienes tomaron reservas, sin tener la autorización del gobierno.
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No es la primera vez que a Petro le dan garrote en la Blu Radio, es bastante claro que la emisora ha sido una de las más fuertes oponentes a las ideas de Petro y Colombia Humana, pero también han sido peinados por el senador, en especial cuando se burlaron de la famosa propuesta del aguacate, que hoy es abanderada por el gobierno Duque.
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Anteriormente, Avianca controlaba el monopolio de las rutas aéreas colombianas y por esta razón no se había permitido el ingreso de nuevas empresas, pero ahora, tanto el gobierno como el congreso, deberán estudiar la necesidad de permitir el ingreso de nuevas empresas al país.
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Como era de esperarse, Avianca no podía quedarse a la espera de una ayuda por parte del gobierno colombiano, en especial cuando a través de las redes sociales, una campaña de NO APOYO a una empresa extranjera se dio a conocer en las distintas plataformas digitales. Ahora Avianca explora nuevas alternativas en los mercados de oriente como China, Japón y otros países. Que bien por ellos.
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