El avión, de matrícula HK-2820, salió de los radares de la terminal aérea de Villavicencio pasadas las 7 de la mañana, momento en que se comenzaron a movilizar las labores de búsqueda, según informó la Aerocivil en su momento.
La misión de búsqueda continuó durante todo el día. Al anochecer se rumoró que los organismos de socorro ya habían dado con ella, diciendo que se había recibido una señal que podría llevar al posible sitio del siniestro, pero dificultades climáticas habrían impedido que se confirmara.
Siendo que el comunicado se emitió a las 6 de la tarde, y con una penumbra cada vez más densa, los socorristas debieron pausar sus labores hasta el amanecer del viernes.
