Cada cual busca defender sus intereses. Pero amenazar con bloquear las entradas de los aeropuertos y dejar los “carros tirados en las calles” como ha dicho el vocero de los taxistas Hugo Ospina, raya en el delito.
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En varias ciudades de Colombia un cupo puede costar 100 millones de pesos y un taxi nuevo con cupo, unos 150 millones. Con esa misma plata se pueden comprar 5 carros con placa particular y ponerlos a trabajar usando plataformas.
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Hay tensión entre el gremio de taxistas del país y el gobierno de Gustavo Petro por el incremento al precio de la gasolina (a pesar de que los taxis en Colombia se mueven con gas natural vehicular)
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