Muy a pesar de los reclamos por parte de las comunidades negras e indias del litoral pacífico, la Cámara aprobó los apartes del Plan Nacional de Desarrollo que le dan luz verde a la construcción de este puerto. La decisión, pese a que falta la aprobación del Senado, genera preocupación para las comunidades y los expertos. Se estima que 1.000 hectáreas de manglar en el Pacífico serán destruidos con esta intervención.
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Las comunidades de Tribugá,
uno de los nueve corregimientos
de Nuquí (Chocó), no quieren
un puerto.
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Su posición tiene sentido: aunque una obra de este tipo promete puestos de trabajo, desarrollo y carreteras para una región que bien lo necesita, la construcción de esta obra implica pasar por encima de un territorio protegido por ellos, el Distrito Regional de Manejo – Cabo Corrientes. Un ecosistema del que no solo dependen las comunidades gracias a la pesca artesanal, el corte y uso de los manglares y el ecoturismo, sino donde viven alrededor de 8 especies de mangles, anidan tortugas sobre 971 hectáreas de playas, pianguas y pequeños moluscos que son la base de la alimentación en la zona. Pero ayer la Cámara de Representantes aprobó su construcción.
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